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而且因為柴土當年的訂價跟定位都比較高，隔音其實做得很不錯，在高速公路巡航的風切聲跟噪音抑制都比Escape 2.3好很多再者，柴油引擎被詬病的通常就是 ...

[分享] 開過朋友的現代柴油Tucson - U-CAR討論區2018年3月27日· 另外，汽油引擎的壽命約在40-45萬公里，柴油引擎則平均可達85萬公里，耐用度明顯勝上一籌，但問題是，依 ...

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tucson柴油缺點在[心得] 現代Tucson 一代柴油版持有心得- 看板car 的價格 ... 在中古車的損耗程度比新車時還高的情況下，柴油引擎在怠速時的震動感是 ...

做完功課再說吧！2020 Hyundai Santa Fe 2.2柴油旗艦版北高長途試駕暨油耗實測！ ... 打開引擎蓋，依舊是2.2L CRDi直列4缸渦輪增壓引擎， ...

我家的車是現代的小霸王（柴油車），因為柴油噴射高壓泵油封漏油回廠處理，但 ... 「認識的朋友開小霸王，買車不到半年引擎直接換掉，不到兩年換新車…

汽油引擎就像是馬，起步的力道不大，可是再加速的力道就很好。因為柴油引擎有這個特性，所以路上跑的貨車、拖車都是以柴油引擎為主流。 Well，這是個性 ...

Honda CR-V 和號稱國產柴油車首部曲Hyundai Tucson VGT的對比，正是最好的例子。柴油車一定比較「省」？其實未必！沒錯，就引擎特性來說，柴油車多半都比 ...